AD2S · 2026
Salon européen des activités technico-opérationnelles de l'aéronautique de défense, organisé au sein de la base aérienne 106 de Bordeaux-Mérignac
150
Exposants
3 000
Visiteurs
L'essentiel
Salon européen des activités technico-opérationnelles de l'aéronautique de défense, organisé au sein de la base aérienne 106 de Bordeaux-Mérignac. Trois jours d'exposition, de conférences et de démonstrations consacrés au MCO et au MRO des flottes aéronautiques militaires.
- Organisateur
- abe (advanced business events)
- Co-organisateur
- BCI Aerospace
- Fréquence
- Bisannuel (tous les 2 ans)
- Site officiel
- Visiter le site
Analyse Agoris · mise à jour août 2026
À retenir
- "Salon Européen des activités technico-opérationnelles de l'ASD" : AD2S réunit pendant trois jours les forces armées et services techniques, les industriels de l'aéronautique et de la défense, les acteurs du MCO et de la maintenance aéronautique, et les institutions publiques.
- Positionnement affiché par l'organisateur : "AD2S est le seul événement en Europe consacré au soutien et aux services de l'aéronautique de défense organisé au sein d'une base aérienne opérationnelle."
- Prochaine édition : 2e édition, du mardi 22 au jeudi 24 septembre 2026, sur la base aérienne 106 de Bordeaux-Mérignac.
- Organisation : abe (advanced business events) et sa division aéronautique-espace-défense BCI Aerospace, sous l'égide du ministère des Armées et des Anciens Combattants et de la Région Nouvelle-Aquitaine. Le salon se présente comme placé "sous double tutelle État / Région".
- Chiffres affichés par l'organisateur : plus de 150 exposants, plus de 3 000 visiteurs professionnels, plus de 30 conférences et ateliers. Lors de l'édition 2024, 18 pays étaient représentés.
- Contrainte à connaître avant de réserver : la base aérienne 106 est une zone militaire à accès strictement contrôlé. Badge nominatif imprimé et pièce d'identité avec photo en cours de validité sont exigés à l'entrée.
Qui expose
Profil type
L'offre est centrée sur le maintien en condition opérationnelle (MCO) et le MRO des flottes aéronautiques militaires, pas sur les plateformes ni sur les systèmes d'armes. Deux familles d'exposants cohabitent. Côté public : forces armées, DGA, DMAé, Service industriel de l'aéronautique, gendarmerie aérienne, représentants des dispositifs techniques aériens de la Sécurité civile et des Douanes. Côté privé : grands groupes, ETI, PME, TPE, start-ups, groupements d'entreprises, associations et clusters.
Les domaines couverts vont des technologies de maintenance (robotique, drones d'inspection, fabrication additive, réparation des dommages de combat) à la transformation numérique du MRO (maintenance prédictive, IA, simulation, cybersécurité, analyse de données), en passant par l'organisation et la logistique du soutien, les facteurs humains et la formation.
Exposants notables
La liste préliminaire des participants 2026, arrêtée au 22 juillet 2026, est publiée par l'organisateur. Y figurent notamment Airbus Defence & Space, Airbus Helicopters, Thales, CS Group France, KNDS Nexter Electronics, Hensoldt Nexeya France, Spherea Test & Services, Rohde & Schwarz France, Senior Aerospace, Smiths MRO, TLD Europe et Hellenic Aerospace Industry (HAI). Institutions, clusters et acteurs de la formation complètent le plateau : DMAé, GIFAS, Aerospace Valley, Aerocampus Aquitaine, Aerocentre, Région Nouvelle-Aquitaine, Bordeaux Métropole, Ville de Mérignac, France Travail.
Dassault Aviation, Airbus, Thales, Sabena Technics, MBDA et Safran sont par ailleurs affichés comme partenaires industriels de l'événement.
Consulter la liste officielle des participants
Qualité du visitorat
L'accès est réservé aux professionnels du secteur ASD et soumis à accréditation, et il est gratuit pour les donneurs d'ordres institutionnels et industriels. Le salon cible explicitement les responsables MCO des forces armées, les directions techniques et maintenance, les responsables logistique aéronautique, les responsables achats et programmes, les industriels de l'aéronautique et de la défense et les experts techniques et ingénierie. La double contrainte accréditation plus contrôle militaire d'accès filtre mécaniquement le visitorat : c'est un salon de densité décisionnelle, pas de volume.
Animations & communauté
Programme conférences
Le cycle de conférences, baptisé AD2S Summit, constitue le fil rouge du salon. Le programme prévisionnel 2026 est bâti autour d'un thème unique : le MCO face à un engagement de haute intensité.
Trois temps forts du 22 septembre : une keynote du général d'armée aérienne Jérôme Bellanger, chef d'état-major de l'armée de l'Air et de l'Espace, intitulée "Le MCO, facteur de puissance aérienne" ; une table ronde "Approches institutionnelle et industrielle du MCO aéronautique de combat en haute intensité" réunissant Airbus Helicopters Espagne, Dassault Aviation, MBDA France et Thales DMS France ; une keynote d'un représentant de la Commission européenne (DG DEFIS) sur la perspective européenne. Le 23 septembre, la Direction de la Maintenance Aéronautique ouvre la journée sur les "contrats globaux de soutien", suivie d'une table ronde sur l'économie du MCO avec le SIAé, Airbus Defence and Space, Dassault Aviation, MBDA, Thales, Safran Aircraft Engines et Safran Helicopter Engines. Les tables rondes sont modérées par le général (2S) Jean-Marc Laurent, directeur de la Chaire Défense & Aérospatial.
L'inauguration et les discours officiels d'ouverture, le 22 septembre après-midi, portent sur la "Stratégie française pour le MCO aéronautique (aux niveaux national et régional)". L'organisateur y annonce des "autorités attendues", parmi lesquelles la ministre des Armées et des Anciens Combattants et le président du Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine.
Prix et récompenses
Le salon décerne le Prix du Challenge de l'Innovation AD2S, remis le 24 septembre lors d'une cérémonie officielle. Le challenge est réservé aux exposants et ouvert aux organisations contribuant à la Base industrielle et technologique de défense européenne (BITDE). Les candidatures sont réparties en trois catégories : PRIME (grandes entreprises et ETI), FOURNISSEURS (PME, petites entreprises et start-up) et PUBLIC (institutions publiques et centres de recherche). Le jury est composé d'experts civils et militaires du MRO aéronautique.
L'édition 2026 programme dix-sept pitches le matin du 24 septembre, avec notamment Airbus Defence and Space (fabrication additive déployée, réalité mixte de maintenance, nettoyage laser), CGI, Cognivance, CS Group, Edalis, ENSPIMA, Handddle, JPB Système, MBDA, Nefab, OBSAM, Senior Aerospace Ermeto, Shift 89, STAHLWILLE et Sunaero-Helitest.
Second dispositif propre à AD2S : les démonstrations technico-opérationnelles, réalisées majoritairement en extérieur dans la zone opérationnelle de la base aérienne, sur matériel militaire. Chaque démonstration doit avoir été testée en amont, ne pas excéder vingt minutes, être reproductible sur les trois jours et être commentée en français et en anglais.
Communauté & réseaux
Le troisième jour accueille le Forum des Métiers, journée dédiée à la découverte des métiers, des formations et des opportunités professionnelles du soutien aéronautique de défense. Il réunit industriels, institutions, agences de l'emploi, écoles d'ingénieurs, universités et centres de formation, face à des étudiants, jeunes diplômés et demandeurs d'emploi.
Une soirée AD2S est organisée le mercredi 23 septembre de 19h30 à 23h, sur inscription et à places limitées.
Hors salon, l'organisateur entretient la communauté toute l'année via un fil éditorial nourri (articles, brèves, entretiens et une série de podcasts) et des rendez-vous intermédiaires : une table ronde a ainsi été organisée le 13 janvier 2026 à l'Hôtel de Région Nouvelle-Aquitaine, dont les interventions ont ensuite alimenté la série de podcasts publiée de janvier à juin 2026. Le salon est également présent sur LinkedIn.
Sur place : ce qu'il faut savoir
Pour l'accès, le stationnement et l'hébergement, voir la fiche du lieu : base aérienne 106 (Avenue de l'Argonne, 33700 Mérignac).
Spécifique au salon : l'accès se fait dans une emprise militaire. Chaque participant doit se présenter à l'entrée muni de son badge nominatif imprimé, les versions électroniques et les photos de badge n'étant pas acceptées, et d'une pièce d'identité avec photo en cours de validité, le permis de conduire ancienne génération sur papier rose étant refusé. Les badges sont téléchargeables depuis l'espace personnel quelques jours avant l'ouverture. Prévoir une marge de temps à l'arrivée : le contrôle d'accès d'une base aérienne n'est pas celui d'un parc d'expositions.
Horaires 2026 : ouverture à 10h00 le mardi 22 septembre, à 9h00 les mercredi 23 et jeudi 24, fermeture à 17h30 les trois jours. Le coeur du programme (conférences, rendez-vous d'affaires, démonstrations sur l'exposition statique) se déroule de 10h00 à 17h00.
Combien ça coûte d'exposer
| Poste de dépense | Fourchette basse | Fourchette haute |
|---|---|---|
| Stand intérieur ou kiosque (indicatif, 3 jours) | 4 000 € | 15 000 € |
| Aménagement, mobilier, signalétique | 2 000 € | 8 000 € |
| Espace de démonstration extérieur (100 €/m², tarif officiel) | 2 500 € | 10 000 € |
| Logistique matériel, transport, installation | 1 500 € | 8 000 € |
| Personnel, déplacements, hébergement (3 jours) | 3 000 € | 9 000 € |
| TOTAL ESTIMÉ (indicatif, 3 jours, hors démonstration) | ~10 500 € | ~40 000 € |
Seul tarif publié officiellement : 100 €/m² pour les espaces de démonstration extérieurs, auxquels peut s'ajouter un mini-chalet privatif de 5 m x 5 m. Les coûts de transport, d'installation et de réalisation des démonstrations sont à la charge de l'exposant.
Préparer sa venue
Pour l'exposant
- Trois formats d'exposition sont proposés : stands intérieurs dans l'espace d'exposition principal, stands extérieurs pour les équipements et systèmes volumineux, et kiosques clé en main pour les participations compactes.
- Les démonstrations technico-opérationnelles sont réservées aux exposants inscrits et soumises à candidature. Les candidats doivent être des entités françaises ou européennes contribuant à la BITDE ; les candidatures conjointes sont admises sous réserve d'une organisation chef de file. Pour 2026, la date limite de dépôt était fixée au 29 mai 2026 à 12h00, heure de Paris.
- Le Challenge Innovation est ouvert aux exposants sur dossier. Les solutions attendues doivent être utilisables en contexte opérationnel ou industriel, réalisables d'ici cinq ans, fondées sur des bases scientifiques ou techniques solides et appuyées par une évaluation quantitative simplifiée.
- Le guide de l'exposant et le formulaire de réservation de stand sont téléchargeables depuis le site officiel.
- Prévoir les délais de sécurité propres à une emprise militaire pour l'acheminement et l'installation des matériels.
Pour le visiteur décideur
- L'accès est gratuit pour les donneurs d'ordres institutionnels et industriels du secteur ASD, sous réserve d'accréditation. Les autres profils passent par la billetterie visiteur.
- Activer le service de rendez-vous d'affaires pré-programmés en amont : c'est le mécanisme central du salon, avec la DGA, les services techniques interarmées et les grands acteurs de l'écosystème.
- Réserver la journée du 22 septembre si l'objectif est le contenu stratégique (keynotes, inauguration, perspective européenne), celle du 24 si l'objectif est le recrutement et les compétences.
- Imprimer le badge avant de partir et emporter une pièce d'identité avec photo en cours de validité.
Politique & initiatives RSE
Aucune page "Engagements" ou "RSE" dédiée n'est publiée au niveau de l'événement, et AD2S ne fait pas état d'une certification ISO 20121. Le lieu étant une emprise militaire et non un parc d'expositions commercial, aucune politique RSE de site n'est publiée non plus.
Deux niveaux d'engagement sont néanmoins documentés. Du côté de l'organisateur : abe publie une page "Nos actions RSE" détaillant des mesures concrètes, dont le tri des déchets en interne et sur ses conventions d'affaires, le recours privilégié au train pour les déplacements, la dématérialisation des notes de frais et factures, le travail avec des traiteurs et des fournisseurs locaux (audiovisuel, mobilier, sécurité, ménage), l'éco-conception et l'affichage numérique en communication. Le volet social couvre des partenariats écoles, le recrutement d'alternants et de stagiaires, la promotion de la mixité et le soutien à des associations (Fondation Apprentis d'Auteuil, YAAPA - Young African Aviation Professional Association, Rallye Toulouse-Saint-Louis).
Du côté du contenu, la performance environnementale figure parmi les cinq domaines d'intérêt ouverts aux démonstrations technico-opérationnelles (optimisation énergétique, décarbonation, réduction des déchets), et le cycle de conférences 2024 comportait un panel intitulé "Le MCO aéro, acteur innovant du développement durable". Il s'agit là de thématiques de programme, à distinguer d'un engagement organisationnel de l'événement lui-même.
L'évolution du salon
| Édition | Dates | Lieu | Visiteurs | Exposants |
|---|---|---|---|---|
| AD2S, 2e (2026, à venir) | 22-24 sept. 2026 | Base aérienne 106, Mérignac | à venir | à venir |
| AD2S, 1re (2024) | 25-27 sept. 2024 | Base aérienne 106, Mérignac | +3 000 | +150 |
| ADS Show (2018, salon précurseur) | 26-27 sept. 2018 | Base aérienne 106, Mérignac | 5 000 | 120 |
Sources : abe - advanced business events (ad2s-bordeaux.com, advbe.com) ; Aerobuzz (28/09/2018) pour ADS Show 2018
Analyse de trajectoire
AD2S n'est pas un salon neuf : il prend la suite d'ADS Show, créé en 2012 à Mérignac sur le même thème, dans le même lieu et avec certains organisateurs communs. ADS Show a culminé en 2018 avant que l'édition 2020 ne soit annulée pour cause de pandémie. Le rendez-vous est réapparu en 2024 sous le nom AD2S, dans un contexte stratégique très différent : le retour de l'hypothèse d'un engagement majeur de haute intensité a replacé la disponibilité des flottes et la résilience des chaînes de soutien au centre des priorités.
Ce repositionnement se lit dans le programme 2026, entièrement structuré autour du MCO de combat, de la préparation industrielle et de l'ouverture européenne, avec une keynote de la Commission européenne et la participation de représentants de plusieurs pays européens. Le rythme observé est bisannuel, sur les années paires.
Sa singularité tient au lieu. Là où Eurosatory, Euronaval ou le Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace exposent des plateformes et des systèmes devant un public large, AD2S se tient à l'intérieur d'une base aérienne en activité et traite de ce qui vient après l'achat : entretenir, réparer, régénérer, former. Le format est également plus resserré que celui des conventions d'affaires généralistes du même organisateur, comme Aeromart Toulouse, également porté par BCI Aerospace. Localement, il complète un écosystème girondin déjà structuré autour de l'aéronautique et des drones, où se tient notamment l'UAV Show.
Le point de vigilance pour un exposant reste opérationnel : la contrainte d'accès militaire, qui garantit la qualité du visitorat, pèse en contrepartie sur la logistique et sur le volume de fréquentation.
Sauf mention explicite, toutes les données factuelles de cette fiche proviennent du site officiel de l'organisateur (ad2s-bordeaux.com).
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