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Midi Mat Occitanie · 2027

Étape toulousaine des salons régionaux Midi Mat, à Diagora (Labège) : engins de chantier, levage, manutention, véhicules et location, avec essais aux commandes et le Salon de l'...

31 mars - 1 avril 2027

L'essentiel

Étape toulousaine des salons régionaux Midi Mat, à Diagora (Labège) : engins de chantier, levage, manutention, véhicules et location, avec essais aux commandes et le Salon de l'Artisan.

Organisateur
JDL REGIONS
Fréquence
Annuel
Site officiel
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Analyse Agoris · mise à jour novembre 2026

À retenir

  • Midi Mat Occitanie est l'étape toulousaine d'une série de salons régionaux consacrés au matériel du BTP, du transport, de l'industrie et de l'environnement : engins de chantier, levage, manutention, véhicules, location, matériaux et services, avec démonstrations et essais aux commandes en extérieur.
  • Édition 2027 : mercredi 31 mars et jeudi 1er avril 2027, au centre de congrès et d'exposition Diagora, 150 rue Pierre-Gilles de Gennes à Labège, dans l'agglomération toulousaine. Le site officiel affiche « Toulouse » comme ville du salon. Portes ouvertes de 9 h à 22 h 30 le mercredi, nocturne comprise, puis de 9 h à 15 h le jeudi.
  • En 2027, le Salon de l'Artisan est accueilli au sein de Midi Mat, sur le même site et aux mêmes dates, avec un badge commun. Midi Mat reste le salon principal : le Salon de l'Artisan y ajoute les artisans du bâtiment et des particuliers qui ont un projet de travaux.
  • Organisateur : JDL REGIONS, société du groupe JDL. Pas de co-organisateur.
  • Fréquence annuelle. L'édition 2026 de Toulouse avait été annoncée à Diagora les 1er et 2 avril 2026.
  • Badge et parking gratuits. Un emplacement de 9 m² coûte 500 € HT en intérieur et 800 € HT en extérieur, surface nue gardée la nuit.

Qui expose

Profil type

L'organisateur décrit un salon où les marques nationales, leurs concessionnaires régionaux et les acteurs locaux exposent côte à côte. La page Exposer range l'offre en six familles : constructeurs et concessionnaires (engins de chantier, levage, manutention, travail en hauteur, véhicules légers et poids lourds), loueurs et carrossiers, accessoiristes et équipementiers (godets, attaches, pièces, outillage, EPI, signalisation), matériaux et énergies (négoces, carrières, recyclage), artisans et entreprises du Salon de l'Artisan, et enfin services et formation, du financement aux fédérations.

Pour un constructeur, l'intérêt du format tient au réseau : le salon se présente comme un outil pour activer et fidéliser des distributeurs régionaux, au plus près des utilisateurs finaux. Pour un concessionnaire ou un loueur toulousain, c'est une vitrine à proximité immédiate de sa clientèle.

Exposants notables

Le catalogue des exposants 2027 n'affichait encore aucun nom à la rédaction : la page précise que les exposants y apparaissent une fois leur dossier validé. Aucune liste d'exposants rattachée à une édition toulousaine passée n'est publiée sur le site officiel.

Qualité du visitorat

La cible affichée est celle des utilisateurs de matériel : terrassiers, loueurs, transporteurs, grutiers, caristes, levageurs, mécaniciens, chefs de chantier, logisticiens, recycleurs, industriels et collectivités. Le Salon de l'Artisan y ajoute les métiers du second œuvre et du gros œuvre, des maçons aux plombiers.

Le public n'est pas exclusivement professionnel. Si la page Infos pratiques évoque une entrée gratuite pour les professionnels, la foire aux questions de la page Visiter indique que le salon est ouvert au grand public, certains exposants réservant leurs conditions aux professionnels sur justificatif. Les particuliers sont attendus pour déposer leurs projets de travaux.

Aucune fréquentation n'est certifiée par l'OJS ou un audit tiers, et aucun bilan propre à Toulouse n'est publié. L'organisateur affiche des ordres de grandeur valables pour chacun de ses salons : plus de 100 exposants et partenaires, plus de 4 000 visiteurs professionnels attendus. Ce sont des objectifs communs à la série, pas des résultats mesurés à Labège.

Animations & communauté

Programme

Le programme 2027 est publié à titre indicatif, commun à Midi Mat et au Salon de l'Artisan ; sa version définitive est adressée par e-mail aux détenteurs d'un badge une semaine avant l'ouverture. Les rendez-vous annoncés :

  • Le Chantier Démo : engins, nacelles et chariots en action sur la zone extérieure, avec des essais aux commandes à réserver dans l'application, accompagnés par le démonstrateur de la marque.
  • Le Garage : porteurs, utilitaires et carrosseries, électriques comme thermiques, à essayer.
  • Les Étiquettes Jaunes : des prix réservés aux visiteurs pendant le salon, signalés sur les stands.
  • La Bourse aux Chantiers : un porteur de projet décrit sa demande, qui est transmise aux exposants du métier concerné.
  • Le Job Truck : offres d'emploi des exposants, job dating, CFA et reconversion.
  • Le Ring des Artisans : défis chronométrés devant le public, qualifications le matin, finale l'après-midi.
  • L'Apéro des Pros : le premier soir, pendant la nocturne.

Au Village Rénov', des conférences de vingt minutes se succèdent chaque jour. Les thèmes annoncés vont du coût réel des engins électriques et hydrogène au choix entre achat, location et financement du parc, en passant par la sécurité du levage et du travail en hauteur, le recrutement des conducteurs d'engins, la facture électronique et les aides à la rénovation pour les particuliers.

Communauté & réseaux

Côté organisations professionnelles, la page Partenaires cite pour l'ensemble de la série la FFB Alpes-Maritimes, la CAPEB, la Chambre de Métiers et de l'Artisanat PACA et le réseau Renovert. Pour l'étape d'Occitanie, Diagora et la Ville de Labège figurent parmi les sites et villes d'accueil.

Les médias associés sont ceux du groupe organisateur, Manumag, Le Mille Pattes Magazine et JDL TV, complétés par Radio VINCI Autoroutes et l'afficheur Cityz Media. Le salon édite aussi MDM Magazine, distribué sur ses trois étapes.

La série Midi Mat compte en 2027 une étape à Cagnes-sur-Mer, Midi Mat Côte d'Azur, les 19 et 20 mars, et une étape à Avignon, Midi Mat Provence, dont les dates restaient à annoncer à la rédaction. L'organisateur place ses étapes de Cagnes-sur-Mer et de Toulouse avant Intermat, le grand salon parisien des matériels de construction.

Sur place : ce qu'il faut savoir

Le salon occupe Diagora, centre de congrès et d'exposition situé à Labège, au sud-est de Toulouse. Les démonstrations d'engins se tiennent sur une zone extérieure, les emplacements se répartissant entre l'intérieur et le plein air.

En voiture, l'accès se fait par l'A61, sortie 19 Labège, puis direction Labège Innopole ; le parking est gratuit, et les places proches des entrées sont prises tôt le matin. En transports en commun, le TER dessert la halte Labège-Innopole ; on peut aussi prendre la ligne B du métro jusqu'à Ramonville puis un bus. L'aéroport Toulouse-Blagnac est à 25 km, environ trente minutes par la rocade. Les hôtels se trouvent à Labège et à Toulouse.

Horaires visiteurs : de 9 h à 22 h 30 le mercredi 31 mars 2027, puis de 9 h à 15 h le jeudi 1er avril. Les exposants accèdent au site dès 7 h 30 ; le montage se fait la veille, mardi 30 mars, de 8 h à 19 h. Le badge gratuit se prend en ligne, évite l'attente à l'entrée et ouvre les deux salons. Le site est accessible en fauteuil roulant, avec des places de stationnement réservées près des entrées. Restauration sur place toute la journée et pendant la nocturne ; seuls les chiens d'assistance sont admis dans les halls.

Combien ça coûte d'exposer

Seuls les tarifs d'emplacement sont publiés par l'organisateur, hors taxes et par salon. Les postes d'équipement, de transport des machines et de déplacement des équipes ne sont pas chiffrés publiquement et ne figurent pas dans ce tableau.
Poste de dépenseFourchette basseFourchette haute
Stand intérieur 9 m², surface nue, gardiennage de nuit, fiche catalogue, Bourse aux Chantiers, badges et kit de communication (tarif officiel)500 € HT500 € HT
Stand extérieur 9 m², surface nue en plein air, à côté du Chantier Démo, modules juxtaposables (tarif officiel)800 € HT800 € HT
Stand intérieur 9 m² avec le Pass 3 salons, remise de 15 % (calcul sur le tarif officiel)425 € HT425 € HT

Options payantes à ajouter lors de la réservation : électricité, tente, mobilier, moquette, enseigne. Remises publiées : 15 % pour les trois salons réservés en une fois, 10 % jusqu'au 15 décembre. Acompte de 30 % à la réservation, solde 60 jours avant le salon ; en cas d'annulation à 60 jours ou moins, la totalité du prix est due.

Le prix d'entrée est l'argument central de l'organisateur, qui le compare à plus de 10 000 € pour un stand pré-équipé de 9 m² dans certains salons nationaux du secteur, à Paris, sans l'hôtel ni le transport du matériel. La comparaison vient de l'organisateur et oppose une surface nue gardée à un stand pré-équipé, deux prestations de nature différente. La réservation se fait en ligne en quatre étapes : choix du salon et de l'emplacement sur le plan, ajout des options, contrat envoyé sous 24 heures ouvrées, puis préparation dans l'espace exposant. Détails sur la page Exposer.

Préparer sa venue

Pour l'exposant

  • Arbitrer entre intérieur et extérieur : l'extérieur, plus cher, est voisin du Chantier Démo et permet de faire essayer ses machines.
  • Réserver avant le 15 décembre pour la remise de 10 % ; un réseau présent aussi sur la Côte d'Azur et en Provence a intérêt à regarder le Pass 3 salons.
  • Déclarer une offre Étiquette Jaune et ses marques dans l'espace exposant pour figurer au catalogue.
  • Renseigner métier et zone d'intervention pour recevoir les projets de la Bourse aux Chantiers, inclus dans le prix du stand.
  • Prévoir le montage le mardi 30 mars et une équipe présente jusqu'à 22 h 30 le mercredi.

Pour le visiteur décideur

  • Prendre le badge en ligne et réserver ses créneaux d'essai dans l'application avant de venir.
  • Arriver dès l'ouverture le mercredi pour les Étiquettes Jaunes, que l'organisateur dit partir dans la matinée.
  • Profiter de la nocturne du mercredi pour venir après la journée de travail.
  • Mettre en concurrence constructeurs, concessionnaires et loueurs sur un même site avant un renouvellement de parc.

Politique & initiatives RSE

La transition apparaît dans le contenu : un thème Innovations et énergies dédié aux matériels électriques, à l'hydrogène et à la donnée, des véhicules électriques à l'essai au Garage, une conférence sur le coût réel des engins électriques et hydrogène face aux zones à faibles émissions. Le communiqué de janvier 2026 citait aussi le recyclage, la démolition maîtrisée et l'économie circulaire.

Ce sont des thèmes de programme, pas des engagements de l'organisation. À la rédaction, ni le site de Midi Mat ni celui du groupe JDL ne publiaient de politique RSE, de bilan carbone ou de certification ISO 20121 de l'événement.

L'organisateur met en avant la proximité (« Sans faire 800 kilomètres »), sans l'associer à un bilan carbone. La halte TER Labège-Innopole offre une alternative à la voiture.

L'évolution du salon

ÉditionDatesLieuVisiteursExposants
2027 (à venir)31 mars-1er avril 2027Diagora, Labègeà venirà venir
20261er-2 avril 2026 (annoncées)Diagora, Labègenon publiénon publié

Sources : Site officiel Midi Mat (communiqué du 26 janvier 2026, pages Infos pratiques et Visiter)

Analyse de trajectoire

Midi Mat est né sur la Côte d'Azur en 2024 et s'est ensuite étendu au reste du Sud de la France. L'Occitanie apparaît dans la communication de la série dès l'été 2025, et le communiqué de janvier 2026 donne la seule édition toulousaine antérieure documentée sur le site officiel : Diagora, les 1er et 2 avril 2026. Aucun bilan chiffré de cette édition n'y a été publié : l'étape toulousaine n'a donc pas encore de point de comparaison public.

Le calendrier 2027 est proche de celui annoncé pour 2026 : fin mars et début avril, à Diagora, en semaine. Le changement notable est l'arrivée du Salon de l'Artisan, qui élargit le visitorat aux artisans du bâtiment et à leurs clients. Pour un exposant de matériel, cela veut dire plus de passage dans les allées, mais un public moins homogène qu'un salon réservé aux entreprises de travaux publics.

L'organisateur annonce trois étapes en 2027. En 2026, son communiqué en citait trois aussi, avec Martigues pour la Provence ; en 2027, l'étape provençale passe à Avignon.

Les dates de l'édition 2028 n'étaient pas annoncées à la rédaction.

Toutes les données qui ne mentionnent pas la source proviennent du site de l'organisateur.

Sauf mention explicite, toutes les données factuelles de cette fiche proviennent du site officiel de l'organisateur (midi-mat.com).

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